よくある質問
[トラック一括査定]
A.はい。小型・中型・大型トラックはもちろん、重機やバス、不動車、過走行車、車検切れの車両、バッテリー上がり、低年式車など、あらゆる状態の車両を高価買取いたします。どんなトラックでもお気軽にご相談ください。
A.はい、日本全国47都道府県に対応しており、無料出張査定を実施しております。万が一ご成約に至らなくても、出張費や査定料は一切いただきません。（※一部、離島や地域によって対応できない場合がございます）
A.ディーラーは販売が主目的のため、安全な価格提示となりがちです。一方、トラック買取専門業者は相場や販路を熟知しているため、高額査定が可能です。専門業者ならではの価格を比較してみてください。
A.はい、完全無料です。しつこい営業なども行っておりませんので、安心してご依頼ください。
A.全国オークション相場をベースに、車両の状態・装備・年式・走行距離などを総合的に評価して査定額を算出します。専門業者ならではの相場感で正確な価格をご提示します。
A.はい、可能です。リースの一括返済を含めた対応も行っております。ご契約内容によって対応が異なりますので、事前にご相談ください。
A.はい、本当です。海外ではメンテナンス性に優れた低年式トラックの需要が高く、日本国内では評価されづらい車両でも高価買取が期待できます。
A.国内では人気車種がやや高値傾向ですが、海外では国や地域によって需要が異なります。どのメーカーでも思わぬ高値がつくこともあるため、まずは査定をおすすめします。
A.はい、査定対象です。ただし、装飾内容によっては評価が難しくなる場合もあり、ネットオークションや専門買取業者に分けて売却した方が有利なこともあります。
A.大きな減額になることは稀です。トラックは外装よりも機能性・エンジン状態などが重視されます。無理に修理せず、そのままの状態で査定を受けることをおすすめします。
A.場合によります。修理費用が査定額アップを上回ることもありますので、まずはそのまま査定してもらうことをおすすめします。
A.はい、問題ありません。バッテリー上がり程度なら査定に影響はほとんどありません。
A.はい、事前に伝えていただくとトラブル防止になります。隠すことで後々減額交渉の対象になる場合もあるため、正直な申告をおすすめします。
A.相場が変動するため、なるべく早めの売却がポイントです。また、整備記録簿や純正パーツの有無、アピール材料を準備することでプラス査定につながります。
A.数台まとめての売却も大歓迎です。陸送コストが抑えられるため、査定額がアップするケースもございます。
A.はい、すべて対応可能です。事故歴がある車両でも、その後の状態によっては高額査定になることもあります。不動車や外国車も対応いたします。
A.査定後、ご成約いただければ、引取り・支払いを即日対応可能です。お支払い方法は現金または銀行振込から選べます。
A.ご成約後、社名ロゴやナンバーは速やかに処理いたしますのでご安心ください。
A.はい。事業用トラックも買取対象です。法人様向けの手続きにも対応しています。
A.はい。トラック一括査定には日本全国47都道府県どこでも（無料で）出張する業者さんがいらっしゃいますので条件の合った業者さんをお選びください。※一部出張できない地域もございます。
監修者
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- トラック王子
- 中古トラック買取業界で10年以上の実務経験を持つ査定・販売の専門家です。元々大手中古トラック事業「トラック王国」のWebデザイン&マーケティング担当として長きにわたり活躍。現在は『トラック買取・一括査定』の監修者として、皆さまに信頼できる情報を提供。
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査定だけでも大歓迎！
