📌 日野 ブルーリボンの概要

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📌 ブルーリボンとは?
ブルーリボンは、日野自動車が製造・販売していた大型路線バスシリーズです。初代モデルは1953年に登場し、長年にわたって日本全国の交通機関で活躍してきました。
- ✔ 1982年:観光バスタイプが追加
- ✔ 2001年:ハイブリッド車両がラインナップ
- ✔ 2006年:モデルチェンジで「ブルーリボンシティ」へ名称変更
- ✔ 2005年:排出ガス規制により、ハイブリッド以外の車種は生産終了
「ブルーリボン」は多様なモデルが存在し、特に自治体・民間バス事業者から今なお高い評価を得ています。
📌 ブルーリボンの特徴と価値
ブルーリボンは、次のような高性能・高機能を備えた優良バスです。
- ✔ 日野独自のパラレル式ハイブリッドシステム搭載(ハイブリッドモデル)
- ✔ **クリーンディーゼル技術「DPR」**により、低燃費・低排出ガスを実現
- ✔ 国土交通省認定の低排出ガス車両
- ✔ 視認性の高い車体カラーやノンスリップ床材など、ユニバーサルデザインを採用
- ✔ 定員:72人(10.5m)/75人(10.9m)
これらの特徴により、ブルーリボンは今でも中古市場で高いニーズがあります。特にハイブリッドモデルや状態の良い個体は、国内外問わず高価買取が期待できます。
📌 なぜ今、ブルーリボンの買取価格が高いのか?
- ✔ バス需要の回復に伴い、中古ブルーリボンの取引価格が上昇中
- ✔ 環境性能の高いモデルは海外でも人気
- ✔ 車体パーツやエンジンの再利用目的でも高く評価される
特に「動かなくなった」「古い」「車検切れ」といったブルーリボンでも、買取可能なケースが多くあります。
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📌 ブルーリボンを高く売るコツ
- 1️⃣ 複数の買取業者に一括査定を依頼すること
- 2️⃣ 車両の整備記録や登録書類を準備しておく
- 3️⃣ 早めの売却決断で高額査定を引き出す
- 4️⃣ バス専門の買取業者を選ぶ
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日野 ブルーリボンの買取実績
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日野 ブルーリボン バス
型式: KC-RU4FSCB 年式: 1997年(平成9年) 形状: バス 走行距離: 18万km -
日野 ブルーリボン バス
型式: PJ-KV234N1 年式: 2006年(平成18年) 形状: バス 走行距離: 19万km
トラック買取の口コミ[日野 ブルーリボン買取]
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トラック・バスを販売する国内メーカー
監修者
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- トラック王子
- 中古トラック買取業界で10年以上の実務経験を持つ査定・販売の専門家です。元々大手中古トラック事業「トラック王国」のWebデザイン&マーケティング担当として長きにわたり活躍。現在は『トラック買取・一括査定』の監修者として、皆さまに信頼できる情報を提供。
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