いすゞ エルフを高く売るには
エルフとは、いすゞが製造販売する小型トラックです。1959年に国内初のフルキャブオーバートラックとして2t積のガソリン車が発売され、1975年には国内小型トラックのトップシェアを獲得しました。
ディーゼルエンジン車、CNG車、ハイブリッド車がラインナップされています。
ボディーカラーは1984年に標準色が青から白に変更され、現在は17色のバリエーションがあります。
2023年6月にフルモデルチェンジされ、新型エルフが登場しました。
ISIM(アイシム)を新規設定し、デュアルクラッチとクロスレシオの組み合わせで運転しやすさを実現しています。
9速になり、ギヤ比がよりワイドレンジ・クロスレシオ化されています。いすゞ エルフの買取を検討の際は、トラック買取・一括査定をご活用ください!
目次
いすゞ エルフの買取相場
【2026年最新版】
いすゞ エルフ 買取相場・査定・下取り価格(2026年4月現在)
- 買取相場価格:101万円〜139万円
- 年式:2023年(令和05年)
- 走行距離:4万km
| 年式 | 買取相場 |
|---|---|
| 2023年式 | 68万円〜143万円 |
| 2022年式 | 65万円〜115万円 |
| 2021年式 | 64万円〜131万円 |
| 2020年式 | 63万円〜127万円 |
| 2019年式 | 62万円〜115万円 |
| 2018年式 | 59万円〜111万円 |
| 2017年式 | 55万円〜101万円 |
| 2016年式 | 50万円〜98万円 |
| 2015年式 | 48万円〜99万円 |
| 2014年式 | 44万円〜83万円 |
| 2013年式 | 41万円〜77万円 |
| 2012年式 | 35万円〜68万円 |
| 2011年式 | 30万円〜58万円 |
| 2010年式 | 23万円〜51万円 |
| 2009年式 | 19万円〜40万円 |
| 2008年式 | 12万円〜25万円 |
| 2007年式 | 3.5万円〜14万円 |
いすゞ エルフ 走行距離別の
買取相場価格目安
| 走行距離 | 買取相場 |
|---|---|
| 1万km | 250万円~281万円 |
| 2万km | 111万円~232万円 |
| 3万km | 69万円~193万円 |
| 4万km | 65万円〜188万円 |
| 5万km | 68万円~187万円 |
| 6万km | 65万円~185万円 |
| 7万km | 63万円~181万円 |
| 8万km | 58万円~175万円 |
| 9万km | 57万円~151万円 |
| 10万km | 52万円〜111万円 |
最新いすゞ エルフの
査定実績
最新いすゞ エルフのトラック買取・一括査定におけるリアルな査定実績をご紹介します(更新日:2026年04月)。ここで掲載している金額は、実際に取引された買取価格・売却相場であり、走行距離やボディカラー、傷や修復歴の有無などによって大きく変動します。
さらに、トラック買取業者ごとに得意とする車種や販売ルートが異なるため、同じエルフでも査定額に大きな差が生まれるのが現実です。 1社だけの査定では、本来の価値を取りこぼしてしまう可能性が高く、複数の業者を比較することで初めて“本当の高額査定”に近づけます。
また、ディーラー下取りの場合は値引きと査定額が曖昧に扱われることも多く、結果として数万円〜数十万円もの損をしてしまうケースも珍しくありません。
だからこそ、トラック買取・一括査定を活用して複数社の査定額を比較することが、最も確実に高く売るための近道です。
あなたのエルフが思わぬ高値になる可能性も十分あります。ぜひ一度、一括査定で“本当の価値”を確認してみませんか。
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いすゞ エルフ 2.8 ロング フラットロー ディーゼル
- 年式:1988年 | 走行:3万km
- トラック買取・一括査定相場額 18万円~25万円
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いすゞ エルフ 2.8 ロング フラットロー ディーゼル
- 年式:1992年 | 走行:7万km
- トラック買取・一括査定相場額 55万円~63万円
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いすゞ エルフ 2.8 ロング 高床 ディーゼル
- 年式:2019年 | 走行:21万km
- トラック買取・一括査定相場額 23万円~33万円
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いすゞ エルフ 2.8 高床 ディーゼル
- 年式:2024年 | 走行:6万km
- トラック買取・一括査定相場額 375万円~428万円
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いすゞ エルフ 2.0 フラットロー
- 年式:2016年 | 走行:22万km
- トラック買取一括査定相場額 84万円~118万円
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いすゞ エルフ 4.8 フラットロー ディーゼル
- 年式:2004年 | 走行:23万km
- トラック買取・一括査定相場額 25万円~46万円
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いすゞ エルフ グレード不明
- 年式:2000年 | 走行:19万km
- トラック買取・一括査定相場額 21万円~49万円
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いすゞ エルフ 2.0 ロング 高床
- 年式:1995年 | 走行:10万キロ
- トラック買取・一括査定相場額 53万円~69万円
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いすゞ エルフ 3.2 フラットロー ディーゼル
- 年式:2009年 | 走行:19万km
- トラック買取・一括査定相場額 50万円~64万円
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いすゞ エルフ 4.8 ワイド ロング フルフラットロー ディーゼル 4WD
- 年式:2006年 | 走行:14万km
- トラック買取・一括査定相場額 42万円~ 62万円
エルフの活用シーンや機能性
エルフは、運送業者や物流会社で利用されるほか、建設現場で資材を運ぶなど、さまざまな場面で活躍していて、消防車としても使われています。
現行モデルは多彩な機能を備えており、安全性と快適性に優れています。
燃費性能も高く、最新のディーゼルエンジンを搭載し、クラストップレベルの燃費を実現しています。
次世代の燃費基準を達成し、給油回数を抑えつつ長距離走行が可能です。
▼安全機能としては、以下のものがあります
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車間距離警報
前方車両との距離に応じて警報を出し、危険を回避
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プリクラッシュブレーキ
夜間に道路を横断する歩行者を検知
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ふらつき警報
ふらつきや危険なハンドル操作を検知
これらの機能により、事故を未然に防ぎ、快適な運転をサポートします。
エルフ HEXA-POD
『ヘキサ・ポッド』の特徴
硬、潔、動」をコンセプトにデザインされ、以下のグレードがラインナップされています。
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SE CUSTOM
豪華装備の最上級モデル
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SG
仕事の効率をアップさせるワンランク上の装備
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ST
経済性を追求したビジネス仕様
キャブの種類
- 標準キャブ(4ナンバーサイズ対応)
- ハイキャブ(1ナンバー普通車対応)
- ワイドキャブ
2006年にフルモデルチェンジを実施し、環境性能、経済性能、安全性、快適性を兼ね備えた新しい価格基準を設定しました。
買取相場と中古車相場で
値段が異なる理由
車買取業者の買取価格設定の観点として、以下が挙げられます。
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再販コスト
再販売時に発生する整備やクリーニングのコスト。
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リスクヘッジ
市場変動や在庫管理のリスクを考慮。
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利益確保
ビジネスとして一定の利益を上乗せ。
エルフを高く売るための
アドバイス
車両の価値を維持するためには、定期的なメンテナンスとクリーニングが重要です。
また、売却タイミングも影響します。
新モデルが出る前や車検が切れる前、中古車価格が高騰している時に売却すると良いです。
買取業者によって需要が異なるため、一括査定で複数の業者の見積もりを比較し、競合させることでより良い条件を引き出せます。
エルフ買取価格の参考相場
エルフの買取価格は、走行距離や年式、グレードによって異なります。
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走行距離3万kmのエルフトラック:
59.3万円~618.8万円
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冷蔵冷凍車:
約83万円
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クレーン車:
約133.7万円くらい
年式が新しく走行距離が短いほど高額になり、車の状態によっても買取価格は違ってきます。
買取業者を選ぶコツ
いすゞ エルフの買取実績
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トヨタ ダイナ 平ボディ
年式: 2005年 H17(平成17年) 型式: KR-KDY230 走行距離: -万km 形状: 平ボディ -
いすゞ エルフ 平ボディ
年式: 2004年 H16(平成16年) 型式: PB-NKR81A 走行距離: -万km 形状: 平ボディ -
いすゞ エルフ ダンプ
年式: 2016年 H28(平成28年) 型式: BKG-XZU508M 走行距離: -万km 形状: ダンプ -
いすゞ エルフ アルミウイング
年式: 2010年 H22(平成22年) 型式: BKG-NMR85AN 走行距離: -万km 形状: アルミウイング -
いすゞ エルフ アルミバン
年式: 2007年 H19(平成19年) 型式: PB-NKR81N 走行距離: 万km 形状: アルミバン -
いすゞ エルフ 平ボディ(幌車)
年式: 2012年 H24(平成24年) 型式: SJG-NMR85AN 走行距離: -万km 形状: xx -
いすゞ エルフ 平ボディ
年式: 2015年 H27(平成27年) 型式: TRG-NMR85R 走行距離: -万km 形状: 平ボディ -
いすゞ エルフ アルミバン
年式: 2017年 H29(平成29年) 型式: TRG-NPR85AN 走行距離: -万km 形状: アルミバン
トラック買取の口コミ
[いすゞエルフ買取]
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神奈川県 N様 (いすゞ・エルフ・平ボディ・年式/平成27)
一括査定メール後、各社から連絡が来て査定いただきました。一括査定は比較できていいですね。
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福岡県 S様 (いすゞ・エルフ・平ボディ・年式/平成25)
査定員さんの対応が良かったところに決めました。買取額も納得です。
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大阪府 I様 (いすゞ・エルフ・コンテナ専用車・年式/平成8)
提示額が良買ったのとスタッフさんがスピーディーでした。
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大阪府 K様 (いすゞ・エルフ・ダンプ・年式/平成28)
書類の代行もやってくれたので便利な業者さんでした。
トラックを販売する
国内メーカー
監修者

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- トラック王子
- 中古トラック買取業界で10年以上の実務経験を持つ査定・販売の専門家です。元々大手中古トラック事業「トラック王国」のWebデザイン&マーケティング担当として長きにわたり活躍。現在は『トラック買取・一括査定』の監修者として、皆さまに信頼できる情報を提供。
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査定だけでも大歓迎!

