マツダ パークウェイの
買取について
1972年、マツダはライトバスの後継車種として、世界初のロータリーエンジン搭載マイクロバスを発売しました。車名は「広い道路」を意味し、西日本車体工業製の車体を採用していましたが、売上が伸びず約2年で生産中止。
その後1982年に2代目が登場し、タイタントラックを基にしたデザインが特徴でした。
1997年に販売終了し、マツダはバス製造から撤退しました。
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パークウェイの特徴と性能
- 26人乗り「DX」と13人乗り「スーパーDX」がラインナップ。
- ラジオやヒーターを標準装備し、オプションでクーラーも選択可能。
- ロータリーエンジンで低騒音・低振動を実現し、排ガス規制をクリア。
マツダ パークウェイの買取実績
マツダ パークウェイの買取実績は、まだありません。
トラック買取の口コミ
[マツダ パークウェイ買取]
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- トラック王子
- 中古トラック買取業界で10年以上の実務経験を持つ査定・販売の専門家です。元々大手中古トラック事業「トラック王国」のWebデザイン&マーケティング担当として長きにわたり活躍。現在は『トラック買取・一括査定』の監修者として、皆さまに信頼できる情報を提供。
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