Lゲートダンプの
買取について
中古トラック市場で需要の高い、Lゲートダンプの買取についてご説明いたします。Lゲートダンプは、荷台前部を持ち上げて積載物を排出するダンプアップ機能に加え、後方のアオリをフラットにできる構造を持つトラックです。
これにより、重機の積み降ろしや積載物の効率的な排出が可能です。
また、荷台がフラットになる特徴から「Fゲートダンプ」とも呼ばれることがあります。
Lゲートダンプを売却の際は、複数社の査定額を比較できる一括査定をご利用ください。
目次
Lゲートダンプの買取相場
Lゲートダンプの買取相場は、車両サイズ・年式・走行距離・架装の状態によって大きく変動します。
一般的な買取価格は50万円〜900万円以上が目安ですが、流通台数が少なく中古市場での需要が高いため、標準ダンプよりも高額査定になりやすい傾向があります。
特に建設業や解体業、産業廃棄物運搬業者からの需要が高く、状態の良い車両は高価買取が期待できます。
Lゲートダンプの買取相場目安表
Lゲートダンプ買取の一般的な査定相場は以下の通りです。
| 車両クラス | 買取相場の目安 |
|---|---|
| 2t〜3tクラス | 50万〜150万円 |
| 4tクラス | 150万〜450万円 |
| 大型(10t)クラス | 250万〜900万円+ |
※年式が新しい車両や走行距離が少ない車両、架装状態の良い車両は上記相場を超える査定額となる場合があります。
Lゲートダンプを
高価買取してもらうポイント
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Lゲート機構の動作状態
Lゲートダンプ買取では、リアゲートの開閉機構やロック機能が正常に作動するかが重要です。開閉不良や変形、溶接補修跡がある場合は査定額に影響することがあります。
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荷台・ボディの状態
土砂や産業廃棄物の積載に使用されるため、荷台内部の腐食・サビ・凹み・亀裂の有無が細かくチェックされます。荷台の状態が良い車両ほど高額査定につながります。
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油圧装置のコンディション
ダンプアップ時の油圧シリンダーやホース類の状態も重要です。油漏れや作動不良がない車両はプラス評価を受けやすくなります。
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人気メーカー・架装メーカー
極東開発工業製をはじめとする人気架装メーカーのLゲートダンプは中古市場でも需要が高く、高価買取の対象になりやすい傾向があります。
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複数の専門業者で査定比較
Lゲートダンプは販売ルートや輸出需要によって査定額が大きく異なるため、トラック・ダンプ専門の買取業者へ複数査定を依頼することが高額売却のポイントです。
ダンプ買取実績
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日野大型 プロフィア ダンプ
型式: 2DG-FS1AGA 年式: 2019年(令和元年) 形状: ダンプ 走行距離: -万km -
三菱ふそう キャンター 深ダンプ
型式: FH-21GC 年式: 2001年 H13(平成13年) 形状: 深ダンプ 走行距離: -万km
トラック買取の口コミ
[ダンプ買取]
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兵庫県 F様 (三菱ふそう・キャンター・ダンプ・年式:2001年/平成13年)
相場より高く売りたかったので一括査定にして良かったです。
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茨城県 M様 (トヨタ・ダイナ・ダンプ・年式:1998年/平成10年)
スタッフさんの対応にとても好感を持てました。
人気形状・買取が多い形状
- 平ボディ
- アルミウイング
- アルミバン
- アルミブロック
- トラッククレーン
- ダンプ
- ダブルキャブ
(Wキャブ) - 冷凍冷蔵車
- トレーラーヘッド
(トラクターヘッド) - 高所作業車
- セーフティローダー
- セルフローダー
- クレーン車
- ミキサー車(コンクリートミキサー)
- マイクロバス
- コンテナー
- パッカー車
- セルフ・重機運搬車
- タンク車
(タンクローリー) - フォークリフト
- ユンボ(油圧ショベル・バックホー)
- アームロール
- キャンピングカー
- 軽トラック
- 幌車
- フックロール
- ウイングトレーラー
- 幌ウイング
- パネルウイング
- パネルバン
- 冷蔵冷凍ウイング
- レッカー車
- 穴掘建柱車
- バキュームカー
- バルク車
ダンプ
- ダンプ
- 深ダンプ
(土砂禁ダンプ) - Fゲートダンプ
- Lゲートダンプ
- 三転ダンプ
- スライドタンプ
- ダンプクレーン付
- チップダンプ
- ファームダンプ
- リアダンプ
- ローダーダンプ
- ロングダンプ
- サイドダンプ
- 重ダンプ
クレーン
セーフティローダー
ミキサー車
監修者

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- トラック王子
- 中古トラック買取業界で10年以上の実務経験を持つ査定・販売の専門家です。元々大手中古トラック事業「トラック王国」のWebデザイン&マーケティング担当として長きにわたり活躍。現在は『トラック買取・一括査定』の監修者として、皆さまに信頼できる情報を提供。
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