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オールテレーンクレーンの
高価買取【2026年最新】

オールテレーンクレーンを高額買取！ オールテレーンクレーン 最大5社 車・トラック一括査定 オールテレーンクレーン

オールテレーンクレーンの
買取について

オールテレーンクレーン 中古トラック市場で需要の高い、オールテレーンクレーンの買取についてご説明いたします。 オールテレーンクレーンは、走行用の運転席とクレーン操作席が独立し、荒れ地でも走行可能な3軸以上の台車にクレーン装置を搭載した車両です。
トラッククレーンとラフタークレーンの利点を併せ持ち、最高速度は約70㎞で様々な作業現場へ移動可能。
吊り上げ荷重は100t以上で、国内最大700t、世界最大1,200tのモデルもあります。国内では最大9軸18輪の仕様です。
オールテレーンクレーンを売却の際は、複数社の査定額を比較できる無料査定をご利用ください。
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目次

オールテレーンクレーンの買取相場
【2026年最新版】

オールテレーンクレーンの買取相場は、吊り上げ能力（最大荷重）、年式、アワーメーター（稼働時間）、メーカー、整備状況によって大きく変動します。 中古市場では概ね1,000万円〜1億円以上で取引されており、超大型機や特殊仕様車はさらに高額査定となるケースもあります。 近年は国内の大型建設工事や海外プロジェクト向け需要が高く、状態の良いオールテレーンクレーンは高価買取が期待できる建設機械の一つです。

オールテレーンクレーン
買取相場表（目安）

クレーンクラス買取相場の目安（税別）備考
100t～150tクラス1,500万円～3,500万円以上比較的需要が高く流通量も多いクラス
200t～300tクラス4,000万円～7,000万円以上稼働時間や整備履歴によって査定額が大きく変動
350t～500t以上5,000万円～1億円以上新車価格が数億円規模となる超大型機

※実際の査定額は年式、走行距離、稼働時間、整備状況、輸出需要などによって変動します。

オールテレーンクレーンの
査定額を左右する重要ポイント

オールテレーンクレーン買取では、ブームの伸縮性能や旋回装置、アウトリガーの動作状況、油圧システムの状態が重要な査定ポイントになります。 特に油圧シリンダーからのオイル漏れや電子制御システムの不具合は査定額に大きく影響します。 また、アワーメーターの数値が少なく、定期点検や特定自主検査の記録簿が残っている車両は高評価を受けやすい傾向があります。

人気メーカーと
高額査定の傾向

オールテレーンクレーンでは、タダノ、リープヘル（Liebherr）、デマーグ（Demag）などの人気メーカーが国内外で高い需要を誇ります。 特に大型プロジェクト向けに使用される高性能モデルは中古市場でも流通量が少なく、高額査定につながりやすいのが特徴です。 海外輸出ルートを持つ専門業者では、国内相場を上回る査定額が提示されるケースもあります。

オールテレーンクレーン
を高く売るポイント

オールテレーンクレーンは一般的な重機買取店よりも、クレーン専門業者や大型建設機械の買取実績が豊富な業者へ依頼することで高価買取が期待できます。 また、複数社へ査定依頼を行うことで数百万円単位の価格差が生じることも珍しくありません。 売却前に整備記録や点検履歴を整理し、車両状態を正確に伝えることが高額査定への近道です。

オールテレーンクレーンの
特徴と需要

オールテレーンクレーンは、タダノ、加藤製作所、コベルコクレーンなどから販売されており、ラフテレーンクレーンと同じホイールクレーンに分類されます。
ラフテレーンクレーンは運転席でクレーン操作が可能という利点がありますが、オールテレーンクレーンは超重量物にも対応できるため、さらに幅広い作業で活躍します。
吊り上げ荷重100tの小型モデルでも新車価格は約1億円、超大型は数十億円にもなり、中古市場でも高額で取引されています。
日本製オールテレーンクレーンは耐久性や燃費性、操作性が優れ、環境性能にも配慮されたエコモード搭載のモデルもあります。これらの特性により、海外市場でも高く評価され、動作不良や故障車でも高額売却が可能です。

オールテレーンクレーンの
特徴と買取ポイント

オールテレーンクレーンは、荒れた地面から舗装道路まで対応可能で、巨大な吊り上げ能力を持ち、安定性と機動力に優れています。
狭い現場にも侵入でき、大規模な建設現場をはじめ幅広い作業で活躍するクレーンです。価格が高額なため中古市場での取引も盛んです。
使用していないオールテレーンクレーンがあれば、ぜひ無料査定をご活用ください。

クレーン買取実績

  • いすゞ フォワード セーフティクレーン4段

    型式: 2RG-FTR90V2 年式: 2019年(平成31年) 形状: セーフティクレーン4段 走行距離: -万km

  • いすゞ フォワード セルフクレーン4段

    型式: LKG-FVZ34U2 年式: 2011年(平成23年) 形状: セルフクレーン4段 走行距離: -万km

トラック買取の口コミ
[クレーン買取]

  • 福井県 O様 (三菱ふそう ファイター セルフクレーン3段・年式/平成19年)

    不安なく着実に進めていただきました。助かりました。

  • 三重県 A様 (いすゞ フォワード セーフティクレーン4段・年式/平成31年)

    これまで数台買い取ってもらっています。高額買取本当に感謝です。

人気形状・買取が多い形状

ダンプ

クレーン

セーフティローダー

ミキサー車

監修者

  • トラック王子
  • トラック王子
    中古トラック買取業界で10年以上の実務経験を持つ査定・販売の専門家です。元々大手中古トラック事業「トラック王国」のWebデザイン&マーケティング担当として長きにわたり活躍。現在は『トラック買取・一括査定』の監修者として、皆さまに信頼できる情報を提供。
  • 査定だけでも大歓迎！
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