▼平ボディを一括査定で売ろう! 平ボディ 最大5社 車・トラック一括査定 平ボディ

平ボディ買取-トラック買取・一括査定

中古トラック市場で非常に需要と人気が高い、平ボディの買取についてご説明いたします。

平ボディ買取について

平ボディ 平ボディはトラックの中で最初に作られたとされる歴史ある車種です。シンプルな構造で使いやすく、現場や工事現場、引っ越しで広く利用されています。種類には2t、4t、8t、10t、軽トラックがあり、屋根がないため荷物をたくさん積むことができ、クレーンでの積み込みも可能です。
平ボディは荷台が平らで、側面が「あおり」という落下防止柵で囲まれ、左右と後方を開けることができます。荷物の積み下ろしが簡単で、引越しや農作業など幅広い場面で活躍します。軽トラックは燃費の良さや税金の安さ、普通免許で運転できることから人気です。
近年はバンやウィングの普及で大型の平ボディトラックは減少しています。買取相場は明確な基準がなく、業者の判断で査定額が決まります。査定額は年式、走行距離、形状、車両の状態などにより変動します。
平ボディをお売りの際は一括査定を活用ください。

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平ボディの中古市場の人気

平ボディは中古市場で人気が高く、常に需要があります。 屋根がなく高さのある荷物も積めるため、様々な荷物の運搬に便利で、荷物の上げ下ろしが楽な点も好評です。 特に軽トラックはコンパクトで小回りが利き、普通免許で運転できるため、業者だけでなく一般家庭でも人気があります。
2017年の免許制度改正により中型トラックの運転が難しくなりましたが、それ以前に免許を取得した人は軽トラックを運転可能です。 軽トラックを含む小型トラックの需要は今後も高いと予想される一方で、中型免許取得者の増加により8tトラックの需要も伸びる見込みです。

平ボディの買取ポイント

平ボディ

平ボディは中古市場で非常に人気が高く、他の車種に比べ買取額が上がりやすい傾向があります。状態によって買取額は異なりますが、廃車寸前の車両でも値段が付くことが多いです。また、中古車需要が高いため、部品やパーツも査定の重要なポイントになります。
日本だけでなく海外でも需要があり、修理された平ボディが海外で活躍しています。特に軽トラックは「サムライトラック」と呼ばれ人気が高く、中古車の需要が新車を上回ることもあります。そのため、海外と取引のある業者を選ぶと高く売れる可能性が高いです。
高額買取を目指すには、複数の業者に見積もりを依頼することが重要です。
一括査定サイト」を利用すると手間を省け、多忙な方にも便利です。

平ボディ買取実績

  • トヨタ ダイナ 平ボディ

    2005年 H17(平成17年) KR-KDY230 形状: 平ボディ 走行距離/-万km
  • いすゞ エルフ 平ボディ

    2004年 H16(平成16年) PB-NKR81A 形状: 平ボディ 走行距離/-万km
  • 日野自動車 デュトロ 平ボディ

    2008年 H20(平成20年) BKG-XZU508M 形状: 平ボディ 走行距離/-万km
  • マツダ タイタン 平ボディ

    2009年(平成21年) BKG-LHR85A 形状: 平ボディ 走行距離/15万km
  • 三菱ふそう キャンター 平ボディ(Wキャブ)

    2018年(平成30年) TPG-FBA20 形状: 平ボディ 走行距離/-万km
  • いすゞ エルフ 平ボディ(幌車)

    2012年 H24(平成24年) SJG-NMR85AN 形状: 平ボディ 走行距離/-万km
  • いすゞ エルフ 平ボディ

    2015年 H27(平成27年) TRG-NMR85R 形状: 平ボディ 走行距離/-万km
  • いすゞ ギガ 平ボディ

    2005年 H17(平成17年) PJ-CXM77R6 形状: 平ボディ 走行距離/-万km
  • 日野中型 レンジャー 平ボディ

    型式: ADG-FD7JJ WA 年式: 2006年(平成18年) 形状: 平ボディ 走行距離: -万km
  • いすゞ小型 エルフ 平ボディ

    型式: PA-NPR81R 年式: 2006年(平成18年) 形状: 平ボディ 走行距離: -万km
  • 三菱ふそう小型 キャンター 平ボディ

    型式: TKG-FBA20 年式: 2015年(平成27年) 形状: 平ボディ 走行距離: -万km
  • トヨタ トヨエース 平ボディ

    年式: 2004年 H16(平成16年) 型式: TC-TRY230 形状: 平ボディ 走行距離: -万km
  • 三菱ふそう大型 スーパーグレート アルミブロック

    型式: PJ-FS54JVZ 年式: 2003年(平成15年) 形状: アルミブロック 走行距離: -万km
  • 日野大型 プロフィア アルミブロック5段

    型式: KL-FW4FXHA 年式: 2001年(平成13年) 形状: アルミブロック 走行距離: -万km
  • 日野大型 プロフィア アルミブロック

    型式: KS-FR1EUWA 年式: 2005年(平成17年) 形状: アルミブロック 走行距離: -万km

トラック買取の口コミ[平ボディ買取]

  • 神奈川県 N様 (いすゞ・エルフ・平ボディ・年式/平成27)

    メール送信後、すぐ各社から連絡が来ました。最高額を提示する業者に売ることができて感謝です。

  • 大阪府 S様 (三菱ふそう・キャンター・平ボディ・年式/平成25年)

    一括査定で複数社査定いただきました。一番スタッフさんの対応が良かったところに決めました。面倒な業務もやっていただけてくれて満足です。

  • 東京都 K様 (マツダ・タイタン・平ボディ・年式/平成29年)

    エンジントラブルもあり故障続きだったのに各社良い値段をつけていただきました。提示額が良いのと業務が信頼できたので買取りをしていただきました。

  • 福岡県 F様 (日野・デュトロ・平ボディ・年式/平成20年)

    駅から結構離れた奥地なんですが出張査定したいただきありがとうございました。買取金額にも納得しました。

  • 愛知県 F様 (トヨタ・トヨエース・平ボディ・年式/平成16年)

    お客様を第一に考えている姿勢が感じれて、とても好感を持てました。ありがとうございました。

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