中古トラック市場で需要の高い、ミキサー車の買取についてご説明いたします。
ミキサー車
の買取について
ミキサー車は、生コンクリートを工事現場まで運搬するための車両です。
荷台に大きなドラムが搭載されており、コンクリートが固まらないように回転しながら現場まで運びます。
土木業界や建設業界にとって不可欠な存在です。
ミキサー車は正式名称:レディミクスト車で、別名:生コン車・移動式ミキサー・トラック・ミキサーとも呼ばれます。活用しなくなったミキサー車があれば一括査定でお売りください。 ミキサー車を再び活躍させましょう。
目次
ミキサー車の買取相場
ミキサー車の買取相場は、年式・サイズ・走行距離・ドラムの状態によって大きく変動し、約55万円〜800万円以上が目安です。特に大型の10tクラスや低走行車、年式の新しいミキサー車は高価買取されやすい傾向があります。
また、ミキサー車買取では「ドラム内部のコンクリート固着」やサビの有無が査定額を大きく左右します。洗浄状態が良く、攪拌機能に問題のない車両ほど高額査定につながります。
年式が古いミキサー車でも、海外輸出や建設現場向け需要があるため、状態次第では数十万円以上で買取されるケースも少なくありません。
年式別のミキサー車 買取相場目安
| 年式・状態 | 目安買取価格 | 特徴・傾向 |
|---|---|---|
| 〜平成10年代前半 | 約58万円〜155万円 | 平成一桁〜10年代前半の古いミキサー車でも、海外輸出需要が高く、買取価格が付きやすい傾向があります。 |
| 平成15年〜20年式 | 約145万円〜355万円 | 状態の良いミキサー車は国内需要に加え海外市場でも人気があり、高価買取が期待できます。 |
| 平成20年式以降 | 約345万円〜765万円+ | 低走行・高年式・ドラム状態の良いミキサー車は、ミキサー車買取市場でも特に高額査定の対象になります。 |
ミキサー車
の買取・特徴と用途
ミキサー車は、荷台部分に「ミキシングドラム」という円筒状のドラムを搭載しています。 このドラムは走行中も回転し続け、コンクリートを撹拌(かくはん)しながら固まらずに運搬します。 工事現場や建設現場での需要が高いです。
-
コンクリートの排出方法
ドラムの後ろにあるシュートからコンクリートを排出します。狭い道路ではコンクリートポンプ車を使うこともあります。
-
生コンの特徴
- ・セメント、水、砂、砂利で作られ、固まる前に運搬されます。
- ・日本工業規格(JIS)の「レディーミクストコンクリート」に基づいて製造されます。
-
ミキサー車(コンクリートミキサー) 運搬中の工夫
生コンが分離しないように、運搬中はドラムが常に回転しています。これにより、重量のある材料が沈殿せず、品質を保ったまま現場に届けることができます。
ミキサー車の
買取ポイント
ミキサー車の買取価格は、年式や走行距離だけでなく、ドラムの状態や整備履歴によって大きく変わります。特に中古ミキサー車は建設業界や海外輸出で需要が高く、状態次第では高価買取も十分可能です。ミキサー車買取で高額査定を狙うなら、以下のポイントが重要になります。
-
1.積載容量・年式・走行距離
積載容量が大きいミキサー車ほど需要が高く、買取相場も上がりやすい傾向があります。 また、年式が新しく走行距離が少ない車両は高評価になりやすく、低走行車や人気メーカー車は特に高価買取が期待できます。
-
2.ミキサードラムの状態
ミキサー車買取で最も重要視されるのがドラム内部の状態です。 コンクリートの固着やサビ、攪拌羽根(ブレード)の摩耗が激しい車両は査定額が下がる原因になります。 反対に、洗浄やメンテナンスが行き届いたミキサー車は査定アップにつながります。
-
3.特定自主検査・整備記録
ミキサー車は特定自主検査が必要な特殊車両です。 検査記録簿や整備履歴がしっかり残っている車両は、管理状態が良いと判断されやすく、ミキサー車の高額買取につながります。 定期点検を継続している車両ほど査定で有利です。
ミキサー車
の歴史
ミキサー車は1949年に日本で初めて出荷されました。当時は現在のような太鼓型ではなく、半円形のドラムが使われていました。 1952年には磐城コンクリート工業と犬塚製作所が共同研究で国産ミキサー車を製造しました。 使用していないミキサー車があれば、ぜひ一括査定でお売りください。
ミキサー車
買取実績
-
いすゞ フォワード ミキサー車
年式: 1997年 H9(平成9年) 型式: KC-FSR33D4 走行距離: -km -
いすゞ ギガ ミキサー車
年式: 2007年 H19(平成19年) 型式: PDG-CXZ77K8 走行距離: -km -
日野自動車 レンジャー ミキサー車
年式: 2002年 H14(平成14年) 型式: KL-FE1JEEA 走行距離: -km -
三菱ふそう スーパーグレート ミキサー車
年式: 1997年 H9(平成9年) 型式: KC-FV515JXD 走行距離: -km
トラック買取の口コミ
[ミキサー車買取]
-
愛媛県 T様 (いすゞ・ギガ・ミキサー車・年式:2007年/平成19年)
大変満足しています、迅速な対応ありがとうございます。
-
栃木県 K様 (日野自動車・レンジャー・ミキサー車・年式:2002年/平成14年)
スピード感ある対応ありがとうございます。スタッフさんに感謝いたします。
-
千葉県 Y様 (三菱ふそう・スーパーグレート・ミキサー車・年式:1997年/平成9年)
初買取で書類のやり取りがわかりませんでしたが、フォローありがとうございました。
-
静岡県 U様 (いすゞ・フォワード・ミキサー車・年式:1997年/平成9年)
営業さんのテンションがとても良くて楽しかったです。
トラックを販売する
国内メーカー
人気形状・買取が多い形状
- 平ボディ
- アルミウイング
- アルミバン
- アルミブロック
- トラッククレーン
- ダンプ
- ダブルキャブ
(Wキャブ) - 冷凍冷蔵車
- トレーラーヘッド
(トラクターヘッド) - 高所作業車
- セーフティローダー
- セルフローダー
- クレーン車
- ミキサー車(コンクリートミキサー)
- マイクロバス
- コンテナー
- パッカー車
- セルフ・重機運搬車
- タンク車
(タンクローリー) - フォークリフト
- ユンボ(油圧ショベル・バックホー)
- アームロール
- キャンピングカー
- 軽トラック
- 幌車
- フックロール
- ウイングトレーラー
- 幌ウイング
- パネルウイング
- パネルバン
- 冷蔵冷凍ウイング
- レッカー車
- 穴掘建柱車
- バキュームカー
- バルク車
ダンプ
- ダンプ
- 深ダンプ
(土砂禁ダンプ) - Fゲートダンプ
- Lゲートダンプ
- 三転ダンプ
- スライドタンプ
- ダンプクレーン付
- チップダンプ
- ファームダンプ
- リアダンプ
- ローダーダンプ
- ロングダンプ
- サイドダンプ
- 重ダンプ
クレーン
セーフティローダー
ミキサー車
-
査定だけでも大歓迎!

