ラフテレーンクレーンの
買取について
ラフテレーンクレーンは、整地されていない路面でも走行可能な車両で、建設現場や道路工事などで活躍します。「ラフタークレーン」は正式名称であり、特に加藤製作所の車両を指すことが多いです。特徴は移動式クレーン車で、一般道を走行可能です。クレーン操作は走行運転席で行え、作業後すぐに移動できるため効率的です。重機を別途用意する必要がなく、現場での需要が高まっています。ただし、最大速度が50kmで高速道路の走行はできないため、長距離移動には不向きです。 ラフテレーンクレーンを売却の際は、複数社の査定額を比較できる一括査定をご利用ください。
目次
ラフテレーンクレーンの買取相場
【2026年最新版】
ラフテレーンクレーン(ラフタークレーン)の買取相場は、吊り上げ荷重(トン数)、メーカー、年式、アワーメーター(稼働時間)、車両状態によって大きく変動します。 一般的な相場の目安は「1トンあたり約50万円〜100万円」とされ、特にタダノ(TADANO)製は国内外で需要が高く、高額査定が付きやすい傾向があります。 建設業界やインフラ整備分野での需要が安定しているため、高年式・低稼働のラフテレーンクレーンは中古市場でも高値で取引されています。
吊り上げ荷重別の
ラフテレーンクレーン買取相場
| 吊り上げ荷重 | 型式の例(タダノ・加藤製作所など) | 買取相場目安(状態良好の場合) |
|---|---|---|
| 12〜16トンクラス | GR-130NL、GR-160N | 398万円〜800万円 |
| 20〜25トンクラス | GR-250N、MR-250 | 798万円〜1,500万円 |
| 35〜50トンクラス | GR-350N、KR-50H | 1,500万円〜2,500万円 |
| 60トン以上(大型) | GR-600N、GR-700N | 3,000万円〜5,000万円以上 |
※上記はあくまで状態良好車の目安です。稼働時間や整備状況によって査定額は大きく変動します。
ラフテレーンクレーンの
査定額を左右する重要ポイント
ラフテレーンクレーン買取では、ブームの伸縮・旋回動作、アウトリガーの作動状況、油圧シリンダーからのオイル漏れの有無が重要な査定ポイントになります。
また、タイヤの摩耗状態や車検の有無、特定自主検査の記録簿が残っているかどうかも査定額に影響します。
アワーメーターの数値が少ない車両ほど高評価を受けやすい傾向があります。
ラフテレーンクレーンを
ラフテレーンクレーンを
高く売るポイント
タダノや加藤製作所(KATO)など人気メーカーのラフテレーンクレーンは、中古市場だけでなく海外輸出市場でも需要があります。
そのため、年式が古い車両でも正常に稼働する場合は高価買取が期待できます。
ラフテレーンクレーンの買取価格は業者ごとに差が出やすいため、クレーン車や建設機械の買取実績が豊富な専門業者へ複数査定を依頼することが、高額売却への近道です。
ラフテレーンクレーンの
ラフテレーンクレーンの
買取額アップポイント
定期的なメンテナンス 荒れた土地で使用されるため汚れや傷がつきやすいです。査定前に清掃やメンテナンスを行い、良好な状態を保つことで査定額を上げることが可能です。
タダノ製クレーンの価値 タダノ製ラフテレーンクレーンは国内トップシェアで人気が高く、中古市場でも高額査定が狙えます。1台で1,000万円から1億円以上の価値がある場合もあります。
すぐに査定依頼をする タダノ製の車両は買取業者で積極的に取引されているため、早めの査定依頼がおすすめです。
ラフテレーンクレーンを
トラック買取の口コミ
タダノ製クレーンの価値 タダノ製ラフテレーンクレーンは国内トップシェアで人気が高く、中古市場でも高額査定が狙えます。1台で1,000万円から1億円以上の価値がある場合もあります。
すぐに査定依頼をする タダノ製の車両は買取業者で積極的に取引されているため、早めの査定依頼がおすすめです。
ラフテレーンクレーンを
高く買い取ってもらうコツ
ラフテレーンクレーンを高く売るには、整備と清掃がとても重要です。査定前に車体や車内をきれいにしておくことで、見た目の印象が良くなり、査定額が上がる可能性があります。特にこの車両は、荒れた現場で使われることが多く、土や砂埃で汚れやすいため、洗車や清掃は欠かせません。
また、走行性能やクレーンの操作性も査定のポイントになるため、日頃の整備とその記録があると評価につながります。こうした準備をしっかり行うことで、買取価格を最大限に引き上げることができます。
必要に応じて専門業者のアドバイスを受けながら進めると、よりスムーズに納得のいく売却ができるでしょう。
また、走行性能やクレーンの操作性も査定のポイントになるため、日頃の整備とその記録があると評価につながります。こうした準備をしっかり行うことで、買取価格を最大限に引き上げることができます。
必要に応じて専門業者のアドバイスを受けながら進めると、よりスムーズに納得のいく売却ができるでしょう。
クレーン買取実績
-
三菱ふそう大型 スーパーグレート セルフクレーン4段
型式: LKG-FS54VZ 年式: 2012年(平成24年) 形状: セルフクレーン4段 走行距離: -万km -
三菱ふそう中型 ファイター クレーン4段
型式: 2KG-FK62F 年式: 2021年(令和3年) 形状: クレーン4段 走行距離: -万km
トラック買取の口コミ
[クレーン買取]
-
奈良県 A様 (いすゞ フォワード セルフクレーン4段・年式/平成23年)
電話対応・スタッフ対応が素晴らしいです。本当に感謝です。
-
滋賀県 S様 (日野大型 プロフィア セルフクレーン4段・年式/平成19年)
丁寧な対応と、わかりやすい説明のおかげで、安心して任せることができました。
人気形状・買取が多い形状
- 平ボディ
- アルミウイング
- アルミバン
- アルミブロック
- トラッククレーン
- ダンプ
- ダブルキャブ
(Wキャブ) - 冷凍冷蔵車
- トレーラーヘッド
(トラクターヘッド) - 高所作業車
- セーフティローダー
- セルフローダー
- クレーン車
- ミキサー車(コンクリートミキサー)
- マイクロバス
- コンテナー
- パッカー車
- セルフ・重機運搬車
- タンク車
(タンクローリー) - フォークリフト
- ユンボ(油圧ショベル・バックホー)
- アームロール
- キャンピングカー
- 軽トラック
- 幌車
- フックロール
- ウイングトレーラー
- 幌ウイング
- パネルウイング
- パネルバン
- 冷蔵冷凍ウイング
- レッカー車
- 穴掘建柱車
- バキュームカー
- バルク車
ダンプ
- ダンプ
- 深ダンプ
(土砂禁ダンプ) - Fゲートダンプ
- Lゲートダンプ
- 三転ダンプ
- スライドタンプ
- ダンプクレーン付
- チップダンプ
- ファームダンプ
- リアダンプ
- ローダーダンプ
- ロングダンプ
- サイドダンプ
- 重ダンプ
クレーン
セーフティローダー
ミキサー車
監修者

-
- トラック王子
- 中古トラック買取業界で10年以上の実務経験を持つ査定・販売の専門家です。元々大手中古トラック事業「トラック王国」のWebデザイン&マーケティング担当として長きにわたり活躍。現在は『トラック買取・一括査定』の監修者として、皆さまに信頼できる情報を提供。
-
査定だけでも大歓迎!

