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サイドダンプの買取について-トラック買取・一括査定

サイドダンプを最高額で買取ます！ サイドダンプ 最大5社 車・トラック一括査定 サイドダンプ

サイドダンプの買取について

サイドダンプ
サイドダンプとは、荷台が左右どちらかに傾斜して荷物を排出する構造のダンプトラックです。
一般的なリアダンプが後方に荷下ろしするのに対し、サイドダンプは横方向に排出できるため、狭い現場や後方スペースが限られた場所での作業に最適です。
特に建設現場や土木工事、農業分野などで活躍しており、側溝や道路脇への土砂の投入など、精度が求められる作業に強みを発揮します。
荷台の傾斜角度や排出方向を細かく制御できるため、作業効率が高く、安全性にも優れています。
サイドダンプを売却の際は、複数社の査定額を比較できる一括査定をご利用ください。
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目次

サイドダンプの特徴
｜他のダンプとの違い

サイドダンプは、リアダンプやファームダンプと比べて以下のような特徴があります.

  • 横方向に荷下ろしできるため、後方スペースが不要
  • 荷台の傾斜角度が浅く、安定性が高い
  • 荷物の排出位置を細かく調整できる
  • 荷台の左右どちらにも傾けられるタイプも存在
  • 積載物の飛散や偏りを防ぐ構造が多い

これらの特徴により、サイドダンプは狭小地や都市部の工事現場、農地の整備など、用途が限定される分、専門性の高い車両として重宝されています。

サイドダンプ買取市場の動向
｜中古でも高値がつく理由

サイドダンプは流通量が少なく、希少性が高いため、中古市場でも安定した需要があります。特に以下の条件を満たす車両は高額査定が期待できます：.

  • 荷台の動作がスムーズで油圧系統に不具合がない
  • 傾斜機構やロック機構が正常に作動する
  • 外装・内装の状態が良好
  • 走行距離が少ない、または整備履歴が明確
  • 人気メーカー（いすゞ、日野、三菱ふそうなど）の車両

サイドダンプは用途が限られる分、必要とする業者にとっては“代替が効かない存在”です。そのため、状態が良ければ高額での買取が成立しやすいのです。

ダンプ買取実績

  • いすゞ中型 フォワード ダンプ

    型式: TKG-FRR90S2 年式: 2014年(平成26年) 形状: ダンプ 走行距離: -万km

  • マツダ小型 タイタン ダンプ

    型式: TKG-LJR85AD 年式: 2014年(平成26年) 形状: ダンプ 走行距離: -万km

トラック買取の口コミ[ダンプ買取]

  • 岡山県 O様 (日野大型 プロフィア ダンプ・年式:2005年/平成17年)

    予想以上に高額で買い取ってもらえました。

  • 青森県 S様 (いすゞ小型 エルフ 深ダンプ（土砂禁ダンプ）・年式/平成18年)

    スタッフさんの対応が好感がモテました。親身に動いてくれてありがたいです。

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監修者

  • トラック王子
  • トラック王子
    中古トラック買取業界で10年以上の実務経験を持つ査定・販売の専門家です。元々大手中古トラック事業「トラック王国」のWebデザイン&マーケティング担当として長きにわたり活躍。現在は『トラック買取・一括査定』の監修者として、皆さまに信頼できる情報を提供。
  • 査定だけでも大歓迎！
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