トレーラーヘッドを最高額で買取ます
中古トラック市場で需要の高い、トレーラーヘッド(トラクターヘッド)の買取についてご説明いたします。
トレーラーヘッド
(トラクターヘッド)の買取について
トラクターヘッド（トレーラーヘッド）はトレーラーを牽引するためのトラックで、
自走機能を持たないトレーラーと連結して初めて機能します。
自分では荷物を運ぶ構造がなく、荷台部分を連結して荷物を運びます。トレーラーは「けん引される」という意味で、トレーラーヘッドはその車両の頭部分を指します。 一方、トラクターヘッドとも呼ばれ、「けん引するもの」という意味です。
農業用のトラクターと混同されるため、トラクターヘッドと呼ぶことが増えました。 長距離輸送に適しており、日本国内での物資運搬に欠かせない車両です。 複数のトレーラーを牽引することも可能で、最大総延長25mまで対応できます。 大量の荷物を正確な目的地に運べるのがトラクターヘッドとトレーラーの強みです。 AIによる自動運転が進化し、高速道路の整備も進むことで、トラクターヘッドとトレーラーの評価が高まっています。
中古車市場でも人気があり、日本で役目を終えたトラクターヘッドは海外で再び活躍します。 日本のトラックは性能が高く、故障が少ないため、海外で高価に取引されています。 使わなくなったトラクターヘッド（トレーラーヘッド）があれば、ぜひ国内外で再活躍させてください。 一括査定なら大手各社に一括で査定依頼を送ることができます。
目次
トレーラーヘッドの買取相場
トレーラーヘッド（トラクターヘッド）買取相場は、年式、走行距離、メーカー、第五輪荷重、車両状態によって大きく変動します。トレーラーヘッドは物流業界で欠かせない車両のため中古市場でも需要が高く、状態の良い車両は高価買取が期待できます。
トレーラーヘッド（トラクターヘッド）買取相場の目安は、一般的に98万円〜505万円前後です。さらに、高年式・低走行・ハイルーフ仕様・一括緩和対応車・メッキパーツ装着車などは、相場以上の査定価格になるケースもあります。特に、日野・三菱ふそう・UDトラックス・スカニアなど人気メーカー車は、中古市場でも高い人気があります。
また、トレーラーヘッドは新車価格が約2,000万円〜2,700万円と高額なため、中古車でも比較的高い残価率を維持しているのが特徴です。一方で、過走行車や下回りのサビ、エンジン不調、ミッション不具合などは査定額が下がる原因になります。トレーラーヘッド（トラクターヘッド）を高く売却したい場合は、複数の専門業者へ査定依頼を行い、買取相場を比較することが重要です。
年式・状態別の買取相場表
| 状態・年式 | 買取相場 | 査定のポイント |
|---|---|---|
| 新車〜3年落ち | 498万〜805万円以上 | 高年式・低走行。状態が良ければ非常に高額。 |
| 4〜6年落ち | 298万〜505万円 | まだまだ需要が高い売れ筋ライン。 |
| 7〜10年落ち | 148万〜305万円 | 車検やメンテナンス状態が価格を大きく左右する。 |
| 11年落ち以上・過走行 | 48万〜155万円 | 海外輸出需要（パーツ取り含む）により値段がつきやすい。 |
トレーラーヘッド買取
についての魅力と利点
トラクターヘッド（トレーラーヘッド）は、食品や日用品、重機、土砂など様々な物を運搬でき、運送業や土木建設業務で重宝されています。
荷台部分を交換できるため、運搬物も自由自在です。
大きな利点として、人件費の削減があります。
荷台部分を分けることでドライバーの拘束時間を短縮し、人件費を最小限に抑えることができます。
これは会社の利益を上げ、ドライバーの負担も減らすことにつながります。
トレーラーヘッドは日本各地で頻繁に見られ、私たちの生活に欠かせない物資を運んでいます。
トレーラーヘッド
（トラクターヘッド）の特徴
-
トレーラーとの連結
トレーラーヘッド自体には荷台がなく、単体で積載できません。トレーラーと連結して利用します。
-
ブレーキ機能
トレーラーヘッドには、以下のブレーキ機能があります。
-
フットブレーキ
トレーラーとヘッド部分の両方に反応
-
トレーラーブレーキ
トレーラー（荷台部分）のみに反応
-
排気ブレーキ
補助的な作用
-
-
シングルとダブル
-
シングル（1デフ）
後輪の車軸が1軸で、全部で6つのタイヤがあり、燃費が良く長距離走行に向いています。
-
ダブル（2デフ）
後輪の車軸が2軸で、全部で10個のタイヤがあり、より重量の大きな荷物を運ぶことに適していますが、燃費や長距離走行にはシングルに劣ります。
-
トレーラーヘッド
（トラクターヘッド）を
高く買取ってもらうコツ
トラクターヘッド（トレーラーヘッド）は使い勝手が良く、中古市場でも人気があります。
日本国内でも高値がつきやすいですが、海外輸出ルートを持つ業者に査定を出せば、さらに高額買取を狙えるでしょう。
日本製のトレーラーヘッドはブランド力があり、性能や耐久性が高く評価され、特に需要があります。
海外では過走行や低年式の車でも高値で取引されることがあります。
海外販路が豊富で、独自のルートを持つ買取業者を選ぶと良いでしょう。
「トラック買取・一括査定」にも独自の販売ルートを持つ業者が多数存在します。
トラクターヘッド（トレーラーヘッド）を売却の際は、ぜひ一括査定をご活用ください。
トラクターヘッド
（トレーラーヘッド）
の高額買取ポイント
-
専門の買取業者選び
トラクターヘッドの特性を理解し、適切な設備と整備士を持つ専門業者を選びましょう。
-
清潔さ
外観と内装をクリーニングし、汚れや臭いを除去することで良い印象を与え、買取価格を高めます。
-
付属品・書類
保証書、購入時のレシート、マニュアルなどを揃えておきましょう。
これらのポイントを守ることで、望ましい買取価格になる可能性を高められます。
トラクターヘッド
（トレーラーヘッド）
の買取価格の例
- 2013年製UDトラックスクオン:約360万円
- 走行距離38.7万km:約600万円
- 走行距離4.0万km:約320万円
買取価格は製造年、ブランド、走行距離、車の状態によって変動します。 高額買取を目指すには、市場の動向を把握し、適切なタイミングで売却しましょう。 詳細な情報が必要なら、商用車買取専門業者に連絡することをおすすめします。 一括査定で、専門業者に査定依頼を行なってください。
トラクターヘッド
（トレーラーヘッド）買取実績
-
三菱ふそう スーパーグレート トラクターヘッド
年式: 2012年 H24(平成24年) 型式: QDG-FV50VJR 走行距離: -km -
UDトラックス クオン トラクターヘッド
年式: 2024年 R6(令和6年) 型式: 2RG-GK5DAB 走行距離: 3万4000km -
日産 クオン トラクターヘッド
年式: 2008年 H20(平成20年) 型式: PKG-GK4XAB 走行距離: 100万9221km -
日産 クオン トラクターヘッド
2007年 H19(平成19年) 型式: PKG-GK4XAB 走行距離: 109万4772km -
UDトラックス クオン トラクターヘッド
年式: 2018年 H30(平成30年) 型式: 2PG-GK5AAB 走行距離: 68万9822km -
UDトラックス クオン トラクターヘッド
年式: 2017年 H29(平成29年) QPG-GK5XAB 走行距離: 76万8663km -
UDトラックス クオン トラクターヘッド
年式: 2017年 H29(平成29年) 型式: QPG-GK5XAB 走行距離: 71万1353km -
日産 クオン トラクターヘッド
年式: 2009年 H21(平成21年) 型式: PKG-GK4XAB 走行距離: 92万8588km -
日産 クオン トラクターヘッド
年式: 2008年 H20(平成20年) PKG-GK4XAB 走行距離: 100万9221km -
日産 クオン トラクターヘッド
年式: 2007年 H19(平成19年) 型式: PKG-GK4XAB 走行距離: 109万4772km
トラック買取の口コミ
[トラクターヘッド
（トレーラーヘッド）買取]
-
東京都 H様 (UDトラックス・クオン・トラクター・年式/令和6)
台数も多かったんですが、スムーズに対応いただいて満足しています。
-
千葉県 N様 (三菱ふそう・スーパーグレート・トラクター・年式/平成24)
スタッフさんが車両について色々と詳しく、査定額もよかったです。
-
査定だけでも大歓迎！
