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【2026年最新】ホイールクレーンの高価買取
｜トラック買取・一括査定

ホイールクレーンを高額買取！ ホイールクレーン 最大5社 車・トラック一括査定 ホイールクレーン

ホイールクレーンの買取について

ホイールクレーン ホイールクレーンは、建築や土木現場で活躍する車両で、“ラフター”とも呼ばれることがあります。狭い場所や荒れた地形での作業が得意です。３輪式と４輪式があり、転倒防止のアルトリガーをほとんどの車両に装備しています。走行やクレーン操作は運転席1つで行え、オートマ仕様が多いです。 特徴は、動力を使って重い荷物を持ち上げ、水平に運ぶ機械で、建設現場や倉庫で活躍しています。コンパクトなボディで狭い空間でも作業が可能で、都市部の現場でも重宝されます。
また、専用車体と頑丈なタイヤを装備しており、公道を自力で走行可能なため、機動性が高いのが特徴です。これにより作業効率が向上し、コスト削減や時間短縮に貢献します。 ホイールクレーンを売却の際は、複数社の査定額を比較できる一括査定をご利用ください。
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目次

ホイールクレーンの買取相場
【2026年最新版】

ホイールクレーン（ラフテレーンクレーン・トラッククレーン）の買取相場は、メーカー、 吊り上げ荷重（トン数）、年式、アワーメーター（稼働時間）、車両状態によって大きく変動します。 近年は建設業界やインフラ整備分野での需要が高く、中古市場でも慢性的な供給不足が続いているため、 高年式車や状態の良い車両は高額査定が期待できます。 特にタダノや加藤製作所（KATO）などの人気メーカーは国内外で需要が高く、高価買取につながりやすい傾向があります。

ホイールクレーン
買取相場表（状態良好の目安）

吊り上げ荷重年式の目安買取相場の目安
10〜12トンクラス2010〜2015年式198万円〜404万円
16トンクラス2010〜2015年式297万円〜505万円
20〜25トンクラス2005〜2010年式498万円〜808万円
20〜25トンクラス2011〜2018年式796万円〜1,500万円+
50トン以上クラス2010年以降1,500万円〜2,500万円+

※実際の査定額は、走行距離やタイヤの摩耗状態、ブームの状態、車検の有無などによって変動します。

ホイールクレーンの
査定額を左右する重要ポイント

ホイールクレーンの買取では、クレーン本体の性能や稼働状況が最も重視されます。 ブームの伸縮や旋回動作がスムーズであること、油圧シリンダーからのオイル漏れがないこと、 アウトリガーが正常に作動することが高額査定の条件となります。 また、アワーメーターの数値が少なく、特定自主検査や定期点検の記録簿が残っている車両は査定額アップにつながります。

ホイールクレーン
を高く売るポイント

タダノや加藤製作所のホイールクレーンは中古市場で特に人気が高く、年式が古くても需要があります。 海外輸出ルートを持つ専門業者ではさらに高額査定となるケースも少なくありません。 ホイールクレーンの買取価格は業者によって大きく異なるため、クレーン車や建設機械の買取に強い専門業者へ 複数査定を依頼することが高価買取への近道です。

ホイールクレーン買取事情

ホイールクレーンは、砂利道や整備されていない不整地での走行に強い反面、一般道では走りにくいという欠点があります。特に大型タイプは、公道を走るにはサイズが基準を超えてしまうため、事前に道路管理者の許可が必要です。
それでも、狭い場所でも力強く走れる機動性や高い機能性から、解体・建設・土木・道路整備・産業廃棄物など、足場の悪い現場で幅広く使われており、安定した需要があります。
メーカーによって性能に差がありますが、TADANO、KATO、住友建機、Liebherrなどの製品は操作性や性能が優れているため、特に人気が高く、査定でも高値がつきやすい傾向があります。

ホイールクレーン
高額買取のポイント

海外販路を持つ買取業者を選ぶのがおすすめです。アジアやアフリカなどインフラ整備が進んでいない国々では、荒地でも走行可能な日本製ホイールクレーンが高く評価されています。トラックや重機専門の業者で査定を依頼すると良いでしょう。

  • 1.信頼できる買取業者を選ぶ

    適切な価格での買取が期待できます。

  • 2.状態を良好に保つ

    クレーンやエンジン、足回りの動作確認や修理、外観の清掃や塗装で査定額をアップ可能です。

  • 3.書類の整理

    購入時の書類や保守記録を整えて提供することで、正確な査定が受けられます。

これらを実践することで、満足のいく買取が実現します。 使用していないホイールクレーンがあれば、ぜひ一括査定をご活用ください。

クレーン買取実績

  • 日野大型 プロフィア セルフクレーン4段

    型式: BDG-FW1EWYA 年式: 2007年(平成19年) 形状: セルフクレーン4段 走行距離: -万km

  • 三菱ふそう小型 キャンター クレーン5段

    型式: 2PG-FEB80 年式: 2022年(令和4年) 形状: クレーン5段 走行距離: -万km

トラック買取の口コミ
[クレーン買取]

  • 兵庫県 Y様 (三菱ふそう小型 キャンター クレーン5段/令和4年)

    初めから他社より高い金額をつけてもらって、その時点で決まりました。

  • 京都府 N様 (三菱ふそう大型 スーパーグレート セルフクレーン4段・年式/平成30年)

    誠実な対応をしていただいて本当に感謝です。

トラックを販売する
国内メーカー

人気形状・買取が多い形状

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ミキサー車

監修者

  • トラック王子
  • トラック王子
    中古トラック買取業界で10年以上の実務経験を持つ査定・販売の専門家です。元々大手中古トラック事業「トラック王国」のWebデザイン&マーケティング担当として長きにわたり活躍。現在は『トラック買取・一括査定』の監修者として、皆さまに信頼できる情報を提供。
  • 査定だけでも大歓迎！
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