トヨタ タウンエース
平ボディの買取実績
トヨタ タウンエース 平ボディ 買取の流れ
買取の流れをご紹介します。トラック買取一括査定なら査定からお支払いまで、たったの4ステップ!
査定や手続きは全て無料で対応します!
トヨタ タウンエース
平ボディの買取について
今回は平成30年式・トヨタ タウンエーストラック(積載0.8t・平ボディ)を査定・買取させていただきました!
ご依頼いただいたのは、都内で軽配送業を営まれている法人様。日々の業務で使用されていた車両とのことで、走行距離は5万キロと比較的少なめ。年式も新しく、外装・内装ともに非常に良好な状態でした。
ナビ・ETC・バックカメラなどの装備も整っており、すぐに次のオーナー様へ引き渡せるレベルの車両でした。荷台は鉄床仕様で、フックも複数設置されており、汎用性の高い構造が評価ポイントとなりました。
今回の車両は低床タイプ(ジャストロー)で、国内での再販向けとしてはやや需要が限られる傾向もありましたが、状態の良さと走行距離の少なさが査定額に大きく反映されました。
お客様からは「他社では思ったよりも低い査定だった」とのお話を伺い、弊社では国内外の販路を再確認。結果的に、業種・仕様にマッチする再販ルートが見つかり、相場よりも高めの金額でご提案することができました。
査定から契約、引き渡しまでスムーズに進み、お客様にも「丁寧な対応で安心できた」とご満足いただけました。
売却を検討中の方は、一括査定から気軽にご相談ください。
ご依頼いただいたのは、都内で軽配送業を営まれている法人様。日々の業務で使用されていた車両とのことで、走行距離は5万キロと比較的少なめ。年式も新しく、外装・内装ともに非常に良好な状態でした。
ナビ・ETC・バックカメラなどの装備も整っており、すぐに次のオーナー様へ引き渡せるレベルの車両でした。荷台は鉄床仕様で、フックも複数設置されており、汎用性の高い構造が評価ポイントとなりました。
今回の車両は低床タイプ(ジャストロー)で、国内での再販向けとしてはやや需要が限られる傾向もありましたが、状態の良さと走行距離の少なさが査定額に大きく反映されました。
お客様からは「他社では思ったよりも低い査定だった」とのお話を伺い、弊社では国内外の販路を再確認。結果的に、業種・仕様にマッチする再販ルートが見つかり、相場よりも高めの金額でご提案することができました。
査定から契約、引き渡しまでスムーズに進み、お客様にも「丁寧な対応で安心できた」とご満足いただけました。
売却を検討中の方は、一括査定から気軽にご相談ください。
各形状の買取実績
トラック・バスを販売する
国内メーカー
人気形状・買取が多い形状
- 平ボディ
- アルミウイング
- アルミバン
- アルミブロック
- トラッククレーン
- ダンプ
- ダブルキャブ
(Wキャブ) - 冷凍冷蔵車
- トレーラーヘッド
(トラクターヘッド) - 高所作業車
- セーフティローダー
- セルフローダー
- クレーン車
- ミキサー車(コンクリートミキサー)
- マイクロバス
- コンテナー
- パッカー車
- セルフ・重機運搬車
- タンク車
(タンクローリー) - フォークリフト
- ユンボ(油圧ショベル・バックホー)
- アームロール
- キャンピングカー
- 軽トラック
- 幌車
- フックロール
- ウイングトレーラー
- 幌ウイング
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- 穴掘建柱車
- バキュームカー
- バルク車
ダンプ
- ダンプ
- 深ダンプ
(土砂禁ダンプ) - Fゲートダンプ
- Lゲートダンプ
- 三転ダンプ
- スライドタンプ
- ダンプクレーン付
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- ローダーダンプ
- ロングダンプ
- サイドダンプ
- 重ダンプ
クレーン
セーフティローダー
ミキサー車
監修者

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- トラック王子
- 中古トラック買取業界で10年以上の実務経験を持つ査定・販売の専門家です。元々大手中古トラック事業「トラック王国」のWebデザイン&マーケティング担当として長きにわたり活躍。現在は『トラック買取・一括査定』の監修者として、皆さまに信頼できる情報を提供。
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査定だけでも大歓迎!
