三菱ふそう ファイター
アルミブロックの買取実績
三菱ふそう ファイター
アルミブロックの買取について
今回お引き取りさせていただいたのは、平成20年式・三菱ふそうの中型トラック「ファイター」平ボディ・アルミブロック仕様です。走行距離は約26万キロと年式相応ではありますが、全体的にしっかりとした印象の車両でした。
ご依頼いただいたのは、茨城県内で建材の配送をされている法人様。業務用として長年活躍していた車両とのことで、外装には多少の使用感が見られたものの、荷台のアルミブロックやシャーシの状態は良好。エンジンの始動もスムーズで、走行時の安定感も確認できました。
仕様は6速マニュアル・ターボ付き・標準キャブ・高床・鉄床荷台・床フック複数・リア観音開きと、業務用途に適した構成。特に荷台の造りがしっかりしており、再販向けとしても十分な条件が揃っていました。
お客様からは「年式が古くなってきたので、そろそろ入れ替えたい」とのご相談をいただき、弊社では国内再販だけでなく、海外向けの販路も視野に入れて査定を実施。結果として、他社様の提示額を上回る金額をご提案することができ、ご納得いただいたうえでご成約となりました。
また、名義変更や抹消登録などの手続きについても、お客様のご希望により弊社にてすべて無料で対応。書類の準備から引き渡しまでスムーズに進み、「手間なく売却できて助かった」とのお言葉をいただきました。
弊社では、車両の状態だけでなく、使用履歴や装備、販路の可能性まで総合的に判断して査定を行っております。年式が経過している車両でも、条件次第で高額査定につながるケースは多数ございます。売却をご検討の際は、ぜひ一度一括査定からお問い合わせください。
ご依頼いただいたのは、茨城県内で建材の配送をされている法人様。業務用として長年活躍していた車両とのことで、外装には多少の使用感が見られたものの、荷台のアルミブロックやシャーシの状態は良好。エンジンの始動もスムーズで、走行時の安定感も確認できました。
仕様は6速マニュアル・ターボ付き・標準キャブ・高床・鉄床荷台・床フック複数・リア観音開きと、業務用途に適した構成。特に荷台の造りがしっかりしており、再販向けとしても十分な条件が揃っていました。
お客様からは「年式が古くなってきたので、そろそろ入れ替えたい」とのご相談をいただき、弊社では国内再販だけでなく、海外向けの販路も視野に入れて査定を実施。結果として、他社様の提示額を上回る金額をご提案することができ、ご納得いただいたうえでご成約となりました。
また、名義変更や抹消登録などの手続きについても、お客様のご希望により弊社にてすべて無料で対応。書類の準備から引き渡しまでスムーズに進み、「手間なく売却できて助かった」とのお言葉をいただきました。
弊社では、車両の状態だけでなく、使用履歴や装備、販路の可能性まで総合的に判断して査定を行っております。年式が経過している車両でも、条件次第で高額査定につながるケースは多数ございます。売却をご検討の際は、ぜひ一度一括査定からお問い合わせください。
三菱ふそう ファイター アルミブロックの買取相場と買取ポイント
三菱ふそうのファイター・アルミブロック仕様は、中型トラックの中でも特に汎用性が高く、配送業や建設資材の運搬など幅広い現場で活躍しているモデルです。車体サイズは中型ながらも荷台スペースがしっかり確保されており、都市部の狭い道路でもスムーズに走行できる機動性が魅力。加えて、堅牢な造りと安定した走行性能により、長年使用された車両でも現場での信頼性が高く評価されています。
中古市場でもファイターは根強い人気を誇り、年式や走行距離だけでなく、使用状況や整備履歴によって査定額が大きく変動するのが特徴です。実際の買取例として、平成元年式のアルミブロック車が35万円、平成13年式の同型車が65万円で取引されたケースもあり、年式が古くても状態が良ければ高値がつくことが十分にあります。
高額査定を狙うには、日頃のメンテナンスが重要です。外装の洗車や車内清掃はもちろん、オイル交換やブレーキ系統の点検、タイヤの摩耗チェックなど、基本的な整備を怠らないことで査定時の印象が大きく向上します。また、整備記録や車検証、修理履歴などの書類をきちんと保管しておくことで、車両の管理状況が明確になり、査定担当者からの信頼を得やすくなります。
商用車は走行距離が多くなりがちですが、丁寧に使われていた車両は再販価値も高く評価されます。売却を検討される際は、一般的な中古車店よりもトラック専門の買取業者に相談することで、より的確な査定が期待できます。さらに、一括査定サービスを活用すれば、複数の業者から見積もりを比較でき、最も条件の良い買取先を選ぶことが可能です。
ファイターの売却をご検討中の方は、まずは一括査定からお気軽にご相談ください。車両の価値を最大限に引き出すお手伝いをさせていただきます。
中古市場でもファイターは根強い人気を誇り、年式や走行距離だけでなく、使用状況や整備履歴によって査定額が大きく変動するのが特徴です。実際の買取例として、平成元年式のアルミブロック車が35万円、平成13年式の同型車が65万円で取引されたケースもあり、年式が古くても状態が良ければ高値がつくことが十分にあります。
高額査定を狙うには、日頃のメンテナンスが重要です。外装の洗車や車内清掃はもちろん、オイル交換やブレーキ系統の点検、タイヤの摩耗チェックなど、基本的な整備を怠らないことで査定時の印象が大きく向上します。また、整備記録や車検証、修理履歴などの書類をきちんと保管しておくことで、車両の管理状況が明確になり、査定担当者からの信頼を得やすくなります。
商用車は走行距離が多くなりがちですが、丁寧に使われていた車両は再販価値も高く評価されます。売却を検討される際は、一般的な中古車店よりもトラック専門の買取業者に相談することで、より的確な査定が期待できます。さらに、一括査定サービスを活用すれば、複数の業者から見積もりを比較でき、最も条件の良い買取先を選ぶことが可能です。
ファイターの売却をご検討中の方は、まずは一括査定からお気軽にご相談ください。車両の価値を最大限に引き出すお手伝いをさせていただきます。
各形状の買取実績
トラック・バスを販売する
国内メーカー
人気形状・買取が多い形状
- 平ボディ
- アルミウイング
- アルミバン
- アルミブロック
- トラッククレーン
- ダンプ
- ダブルキャブ
(Wキャブ) - 冷凍冷蔵車
- トレーラーヘッド
(トラクターヘッド) - 高所作業車
- セーフティローダー
- セルフローダー
- クレーン車
- ミキサー車(コンクリートミキサー)
- マイクロバス
- コンテナー
- パッカー車
- セルフ・重機運搬車
- タンク車
(タンクローリー) - フォークリフト
- ユンボ(油圧ショベル・バックホー)
- アームロール
- キャンピングカー
- 軽トラック
- 幌車
- フックロール
- ウイングトレーラー
- 幌ウイング
- パネルウイング
- パネルバン
- 冷蔵冷凍ウイング
- レッカー車
- 穴掘建柱車
- バキュームカー
- バルク車
ダンプ
- ダンプ
- 深ダンプ
(土砂禁ダンプ) - Fゲートダンプ
- Lゲートダンプ
- 三転ダンプ
- スライドタンプ
- ダンプクレーン付
- チップダンプ
- ファームダンプ
- リアダンプ
- ローダーダンプ
- ロングダンプ
- サイドダンプ
- 重ダンプ
クレーン
セーフティローダー
ミキサー車
監修者

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- トラック王子
- 中古トラック買取業界で10年以上の実務経験を持つ査定・販売の専門家です。元々大手中古トラック事業「トラック王国」のWebデザイン&マーケティング担当として長きにわたり活躍。現在は『トラック買取・一括査定』の監修者として、皆さまに信頼できる情報を提供。
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査定だけでも大歓迎!
